Hybride voertuigen en elektrische voertuigen rijden vaak in gebieden met een hoog rendement vanwege hun motoren. Wanneer de motor niet kan worden gebruikt als warmtebron bij puur elektrische aandrijving, heeft het voertuig geen warmtebron. Vooral voor de temperatuurregeling van de cabine is een extra warmtebron nodig om comfort en veiligheid te garanderen. Om het rijbereik van elektrische aandrijving te maximaliseren en het brandstofverbruik te verbeteren, is het noodzakelijk om snel, efficiënt en veilig warmte te genereren met het minste stroomverbruik van de stroomaccu. Webasto heeft een nieuw type hoogspanningsverwarmer ontwikkeld op basis van een gepatenteerde nieuwe thermische laagtechnologie. Introductie van het ontwerpconcept en R&D-resultaten om de projectdoelen te bereiken.
