In de markttransactie en aankoop van industriële verwarmingsbuizen zijn er vaak klanten, waarvan de meeste klachten zijn voor nieuwe kopers dat de verwarmingsbuizen die opnieuw worden gekocht na gebruik beschadigd zullen lijken in verschillende maten. Is het abnormaal dat veel nep- en inferieure producten op de markt eraan deelnemen? Gedrag, er zijn grote bedrijven en kleine bedrijven. In feite is het niet het geval. Door de schade aan de verwarmingsbuis te analyseren, kan worden beoordeeld of het een probleem is met de beoordeling van het product op het moment van aankoop of een probleem met het materiaal van het product, dus ik deel hier mijn persoonlijke mening.
Klanten moeten duidelijk de specificaties en kenmerken van de gekochte producten kennen:
1. Bepaal eerst wat voor soort verwarmingsbuis de klant eerder heeft gebruikt: verwarmingsbuis met één kop of verwarmingsbuis met dubbele kop, als het een verwarmingsbuis met dubbele kop is, welke vorm heeft deze.
2. Ten tweede, vraag de klant naar de werkomgeving van de verwarmingsbuis: of het nu verwarmingslucht of verwarmingsvloeistof is (wat is de vloeistof, is het water of olie)
3. Bovendien hoop ik dat klanten foto's kunnen geven van de kapotte verwarmingsbuis en het oppervlakteverschijnsel van de verwarmingsbuis.
4. Ten slotte moet de klant ook de specifieke maat van de eerder gebruikte elektrische verwarmingsbuis opgeven.
U een analyse van een voorbeeld geven om een beter begrip te krijgen van de productsituatie en oplossingen:
1. De klant gebruikt de verwarmingsbuis van de warmtegeleidingsolie-oven in de verwarmingsbuis met dubbele kop.
2. De werkomgeving is om de warmteoverdrachtsolie in de mantel van de reactor te verwarmen.
3. De situatie is dat de verwarmingsbuis van onder naar boven zonder schade in de container is geïnstalleerd. De verwarmingsbuis die onder een hoek van 45 graden vanaf de zijkant is geïnstalleerd, zal binnen twee of drie dagen breken en zal zeer vaak worden gebroken.
4. De specifieke parametergrootte van de verwarmingsbuis: 380V / 6KW, samengesteld uit 2 U-vormige verwarmingsbuizen, de eenzijdige lengte van een enkele U-vormige verwarmingsbuis: 600 mm. Buitendiameter flens: 160 mm Materiaal: koolstofstaal.
Op basis van de bovenstaande informatie die door de klant is verstrekt, bepaal ik eerst of er een probleem is met het ontwerp van de verwarmingspijpparameter van de klant in overeenstemming met de werkomgeving van de klant: het verwarmen van de warmteoverdrachtsolie. Volgens de bepaling van de klant is de totale lengte van de verwarmingsbuis slechts ongeveer 2500 mm en is de verwarmingszone in overeenstemming met De conventionele schatting is slechts ongeveer 2300 mm en het vermogen is 6 kW, dat wil zeggen het vermogen per meter van de verwarmingsbuis is ongeveer 2.6KW. Afhankelijk van het vermogen van de verwarmingsbuis is het ontwerp van het vermogen per meter een beetje hoog, maar dit mag niet de door de klant genoemde twee of drie verwarmingsbuizen veroorzaken. De oorzaak van het slechte weer. Ga verder volgens het fenomeen van de klant': de installatie van onder naar boven lijkt niet beschadigd en de verwarmingsbuis die onder een hoek van 45 graden vanaf de zijkant is geïnstalleerd, zal binnen twee of drie dagen worden beschadigd, en de schade is zeer frequent. Dit is de sleutel tot het probleem. De klantenservice van professionele verkoop of productie van industriële verwarmingsbuizen kan meteen weten dat het aan de 45 graden zijde van de verwarmingsbuis kan liggen. Het verwarmingsgedeelte van de verwarmingsbuis is gescheiden van de olieverwarming. Het warmteafvoerende effect van de oppervlaktetemperatuur van de verwarmingsbuis is extreem hoog. Het is zo erg dat de interne temperatuur van de verwarmingsbuis te hoog is, en de verwarmingsdraad is gefuseerd (de verwarmingsdraad fusing methode"De verbinding van de verwarmingsdraad wordt geblazen met behulp van glassplinters") . Door de door de klant aangeleverde foto (de leiding barstte op 300mm onder de flens), weet de klant zeker dat de verwarmingsbuis kapot is omdat de koude zone van de verwarmingsbuis niet bepaald wordt tijdens het ontwerp en de productie.
Op dit punt van analyse dacht ik dat het alleen om deze ene reden zou kunnen worden veroorzaakt, maar ik zag ook een fenomeen in het beeld van de klant', dat wil zeggen dat het oppervlak van de verwarmingsbuis erg koolstofhoudend is. Koolstofvorming zal ook leiden tot een extreem slechte warmteafvoer van de oppervlaktetemperatuur van de verwarmingsbuis, waardoor de interne temperatuur van de verwarmingsbuis te hoog wordt en de verwarmingsdraad wordt opgeblazen. Er is een ernstige leidingbreuk opgetreden.
Door de bovenstaande eenvoudige analyse kunnen we concluderen dat de belangrijkste redenen zijn:
1. Er zijn bepaalde problemen met het vermogensontwerp van de verwarmingsbuis zelf.
Oplossing: verlaag de oppervlaktebelasting van de verwarmingsbuis. Omdat de klantflens relatief groot is, kunnen 2 U-vormige verwarmingsbuizen worden veranderd in drie U-vormige verwarmingsbuizen. Daardoor wordt de totale lengte van de verwarmingsbuis vergroot en de oppervlaktebelasting van de verwarmingsbuis verminderd.
2. Het probleem van het instellen van de verwarmingszone van de verwarmingsbuis.
Oplossing: Door communicatie met de klant wordt de installatie onder een hoek van 45 graden geplaatst en is minimaal 300 mm de koude zone. Daarom moet de verwarmingsbuis een koude zone van 300 mm reserveren bij het plaatsen van een bestelling voor productieontwerp.
3. Het probleem van koolstofvorming op het oppervlak van de verwarmingsbuis.
Oplossing: Het probleem van de opbouw van koolstof is vergelijkbaar met het probleem van de opbouw van kalk. De klant probeerde de schaalbestendige coating-verwarmingsbuis van Yancheng Songtai Electrical Equipment Factory te gebruiken.
