Titanium introductie:
Titanium is een metallisch element, grijs, met een smeltpunt van wel 1668 ± 4°C. De dichtheid van titanium is 4.506-4.516g/cm3 (20℃). Titanium heeft geen magnetisme. Titanium kan het oppervlak van titanium in kleurrijke kleuren veranderen door temperatuur- of spanningsveranderingen. Titanium is ook erg plastisch en kan in verschillende vormen worden verwerkt. Het kan in stikstof branden en heeft een hoog smeltpunt. Passief titanium en op titanium gebaseerde legeringen zijn nieuwe structurele materialen die voornamelijk worden gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie en de scheepvaartindustrie. Titanium is een nieuw soort materiaal. Het heeft het voordeel dat het het menselijk lichaam bij contact met de huid niet schaadt. In de afgelopen jaren is het geleidelijk geselecteerd door vele grote merken in binnen- en buitenland.
Titanium verwarmingsbuis introductie:
Titanium verwarmingsbuis
De titanium verwarmingsbuis is gemaakt van titanium buis als schaal en de draad van de elektrische verwarmingslegering is gelijkmatig verdeeld langs de centrale as van de buis. De spleet wordt opgevuld en verdicht met magnesiazand met een goede isolatie en thermische geleidbaarheid. De twee uiteinden van de buis zijn afgedicht met silicagel of keramiek. Dit soort metalen elektrisch verwarmingselement Speciale zeer corrosieve vloeistof. De titanium verwarmingsbuis heeft de kenmerken van een eenvoudige structuur, hoge mechanische sterkte, hoge thermische efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid, eenvoudige installatie en een lange levensduur.
Gebruik van titanium verwarmingsbuis
Titanium heeft een klein soortelijk gewicht en wordt veel gebruikt in verwarmingswater, nitraatoplossingen, zure oplossingen en alkalische oplossingen. De praktijk heeft aangetoond dat titanium een hoog rendement en een lange levensduur heeft bij de productie en toepassing van corrosiewerende apparatuur en geschikt is voor verschillende zeer corrosieve vloeistoffen. Bij de toepassing van galvaniseerapparatuur kan de efficiëntie van de galvaniseerindustrie aanzienlijk worden verbeterd zonder de galvaniseeroplossing te beïnvloeden.
