De eenkoppige elektrische verwarmingsbuis in de elektrische verwarmingsbuis wordt veel gebruikt in het proces van de vorm elektrische verwarmingsbuis of in andere industriële elektrische verwarmingsapparatuur. Omdat iedereen het meer gebruikt, zul je merken dat er kortsluiting zal zijn tussen de twee draden. Daarom zullen veel klanten hun kleding veranderen omdat de magnesiumoxidestaaf en magnesiumoxidepoeder in de wikkeling problemen hebben. Daarom is de fabrikant van elektrische verwarmingsbuis verplicht om het oorspronkelijke 95% magnesiumoxide te veranderen in 98% of zelfs 99% zuiver magnesiumoxide, waardoor de kans wordt verbeterd dat de twee draden niet worden kortgesloten. Natuurlijk kunnen we niet ontkennen dat magnesiumoxidepoeder het nuttigst is. Inferieur niet-gemodificeerd magnesiumoxidepoeder absorbeert vocht in de lucht, waardoor de elektrische verwarmingsbuis kortsluiting maakt, en vervolgens worden de twee kabels van de elektrische verwarmingsbuis met één hoofd kortgesloten. Om deze reden. Laten we nu eens naar het probleem kijken?
Volgens de analyse van onze technische afdeling hebben de meeste problemen te maken met de diafragmaafstand, dus waarom is er kortsluiting?
Oorzaak analyse:
1. De afstand tussen de twee gaten van de looddraad is te dicht.
2. De locatie van de verwarmingszone is verplaatst naar de uitlooppoort en wordt blootgesteld aan de lucht.
3. Overmatige temperatuur is een voldoende en noodzakelijke voorwaarde voor kortsluiting veroorzaakt door de nominale spanning van de twee draden.
4. Bij gebruik is de opening van het vormgat hoornvormig. Dit komt door het defect van het moduleboorproces, dat de warmtegeleiding beïnvloedt.
5. Er is poeder losmaken aan het einde van de looddraad aan het mondstuk, wat van invloed is op warmtegeleiding en luchtafbraak.
6. De afstand tussen de inferieure afdichting silicagel en de eerste cirkel van schroeven aan de wortel van de looddraad is te dichtbij en het productieproces wordt op dit moment geproduceerd.
7. Het gebruik van ijzer, chroom en aluminium als de overmatige weerstand van de looddraad om de temperatuur van de looddraad te verhogen en een ongeluk te veroorzaken.
