Hotrunner-technologie, met zijn unieke technische voordelen zoals kostenbesparing en kortere vormcyclus, is een belangrijke richting geworden voor de ontwikkeling van het kunststof spuitgietproces. In Europa en de Verenigde Staten is de meeste spuitgietproductie afhankelijk van hotrunner-technologie, maar in China zijn er maar heel weinig bedrijven die deze geavanceerde technologie gebruiken. Met de verdere ontwikkeling van de Chinese matrijzenindustrie zal deze technologie echter geleidelijk worden gepromoot en op grote schaal worden gebruikt, dus hoe kies je het juiste hotrunner-systeem en geschikte hotrunner-fabrikanten?
Het injectiedrukverlies in het hotrunner-systeem kan niet worden genegeerd. Veel hotrunner-vormgebruikers hebben een misvatting: de plastic smelt in de hotrunner is altijd heet, dus het injectiedrukverlies van de hotrunner is veel kleiner dan dat van de koude runner. Om te voldoen aan de behoeften van het ontwerp van de hotrunner-structuur, zal de stroomafstand van de smelt in het hotrunner-systeem aanzienlijk worden vergroot, zodat het injectiedrukverlies in het hotrunner-systeem niet kan worden onderschat. In praktische toepassingen zijn er vanwege het overmatige injectiedrukverlies in het hotrunner-systeem veel gevallen van spuitgietproblemen, dus moet CAE-software worden gebruikt voor stroomkanaalanalyse en berekening voor het verwerken van kunststoffen met een slechte vloeibaarheid (zoals pc, POM , enz.), de stroomafstand van de smelt in het hotrunner-systeem en het grote gewicht van de onderdelen.
