ptc verwijst naar halfgeleidermaterialen of componenten met zeer grote temperatuurcoëfficiënten. Met de ontwikkeling van technologie kan ptc ooit in auto's worden gebruikt. We noemen dit soort ptc dat in auto's wordt gebruikt als de nieuwe power auto ptc, om iedereen beter te maken. Door de nieuwe power car ptc toe te passen, zullen we de kenmerken van de auto PTC-verwarming introduceren.
Kenmerken van auto-PTC-verwarmers:
1 Automobiel PTC-verwarmer heeft een spanningsbestendige functie, de zeer hoge weerstandsspanning van de verwarming' kan meer dan 1300 VDC bereiken, wat de betrouwbaarheid garandeert van altijd werken onder hoogspanning;
2 De temperatuur stijgt snel bij lage temperaturen, zelfs als de temperatuur -40 graden bereikt, kan deze snel beginnen;
3 Heeft een kleine inbraakstroom en storingsstroom;
4 De kenmerken van de PTC-verwarmer voor auto's, de nieuwe PTC-motor voor auto's neemt een raar gepatenteerd lay-outplan aan, heeft een zeer kleine lekstroom en zorgt voor de veiligheidsfunctie van de verwarming;
5 De stroomveroudering van de nieuwe power car ptc is extreem klein onder hoge gelijkspanning en kan na permanent gebruik nog steeds een goed verwarmingseffect behouden;
6 De oppervlaktetemperatuur van de ptc van het nieuwe motorvoertuig (wanneer de wind laag is) kan willekeurig worden aangepast aan de eisen van de klant, beperkt tot 140 graden-250 graden;
7 De toepassingsduur is meer dan 10 jaar.
Wanneer de verwarmingsplaat van de PTC-verwarming van de nieuwe elektrische auto wordt gebruikt om de vloeistof (zoals water) te verwarmen, zal de verwarmingsplaat van de PTC-verwarming van de nieuwe elektrische auto niet worden beschadigd nadat de vloeistof is gedroogd. Als de PTC-verwarmingsplaat van het nieuwe motorvoertuig wordt gebruikt om de koude lucht te verwarmen, zal de PTC-verwarmingsplaat van het nieuwe motorvoertuig niet worden beschadigd als er geen luchttoevoer nodig is, en de levensduur van de toepassing is lang. Onder normale omstandigheden kan de levensduur meer dan tien jaar bedragen.
De PTC-verwarmingsplaat van het nieuwe motorvoertuig werkt betrouwbaar. Het gebruikt de kenmerken van de PTC-verwarmingsplaat om de temperatuur te regelen en er zullen nooit tekenen van te hoge temperatuur zijn. De werkspanning is erg breed: wanneer de werkspanning twee keer wordt gewijzigd, verandert de oppervlaktetemperatuur heel weinig.
Wanneer meerdere nieuwe PTC-verwarmingsverwarmers voor nieuwe voertuigen tegelijkertijd worden gebruikt, moeten ze parallel worden gebruikt, niet in serie. Verschillende warmteafvoeromstandigheden maken het koortsvermogen van PTC-verwarmers heel anders.
Het koortsvermogen van de PTC-verwarmingsfilm van de nieuwe motorwagen verandert van groot naar klein nadat de stroom is ingeschakeld en wordt geconsolideerd na de noodsituatie. Het stabiele vermogen is gerelateerd aan het toepassingspremisse. Net als bij de PTC-koorts kunnen de stabiele prestaties verschillende keren verschillen voor verschillende toepassingslocaties. Hoe sneller de warmteoverdrachtssnelheid, hoe groter het consolidatievermogen; hoe hoger de oppervlaktetemperatuur, hoe groter het consolidatievermogen.